Vern eller fredning – hva er forskjellen?
MS Salten har så langt vært et vernet skip. Nå blir det altså fredet. Og hva så? tenker kanskje du. Her kan du lese hva fredningen betyr.
24. september går MS Salten fra å være vernet til å bli fredet. Overgangen blir feiret med taler, musikk og kake om bord - for dette er en viktig begivenhet!
Riksantikvaren begrunner fredningen av MS Salten med at det er et godt bevart skip, med høy nasjonal, kulturhistorisk verdi. Det er et eksempel på etterkrigstidens kystrutefartøy og representerer utviklingen av den maritime infrastrukturen som bandt kystsamfunnene sammen, mener Riksantikvaren.
Men hva betyr så fredningen for skipet og alle som bruker det? Seniorrådgiver hos Riksantikvaren, Anke Loska, forklarer:
– En fredning er den strengeste form for vern. MS Salten blir nå vedtaksfredet etter kulturminneloven. Fredning er den høyeste formen for en offentlig anerkjennelse av et fartøy, en bygning eller et kulturmiljø med særlige kulturhistoriske verdier. Gjennom fredningen uttrykker fellesskapet at disse verdiene er så betydningsfulle at de skal bevares og videreføres til kommende generasjoner.
Det innebærer blant annet at mens vernestatus følger eieren, følger fredning objektet, i dette tilfellet vårt veteranskip.
Det betyr altså at hvis et vernet skip skifter eier, mister det samtidig sin vernestatus. Den nye eieren må eventuelt søke om igjen. Men når MS Salten nå blir fredet, har det ikke noe å si hvem som eier skipet. Båten er fredet, uansett.
Vern betyr at eier forplikter seg til å følge antikvariske prinsipper for vedlikehold. Men kulturmiljømyndigheten har strengt tatt ingen insentiver til å nekte eieren å gjennomføre moderniseringer. Når et fartøy derimot er fredet etter kulturminneloven, må eier søke og få godkjent alle inngrep og endringer som går ut over vanlig vedlikehold.
(Med vanlig vedlikehold er det ment enklere, rutinemessig arbeid som bidrar til å opprettholde tilstanden til fartøyet, for eksempel overflatebehandling og reparasjon i samsvar med opprinnelige materialer, metoder, utførelse eller eksisterende teknikk, utskiftning av deler som er nødvendig til å opprettholde at fartøyet fortsatt kan seile.)
Det er fylkeskommunen som har forvaltningsansvaret for det fredede skipet, og vi anbefaler at eieren er i god og løpende dialog med fylkeskommunen. Da blir alt så mye enklere, og misforståelser kan ryddes raskt av veien, skriver Anke Loska.
